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Présentation

  • : Quad 18 Organisation
  • Quad 18 Organisation
  • : Le but de notre association est de mettre en avant tout le savoir faire et les compétences des Sapeurs-pompiers qui leurs sont propre , l'association est ouverte à l’ensemble des Sapeurs-pompiers de France et au corps Médical travaillant au sein d'une structure d'urgence (SAMU). A ce jour nous sommes au nombre de 40 membres répartis dans plusieurs départements de France, (38 Siège du Quad 18),(60,07,67 Antennes du Quad 18),45,42,43,57,01,67,69,07) .
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  • association quad 18 organisation
  •  Président de L'Association QUAD 18 ORGANISATION.
Sapeur-Pompier volontaire dans la Loire (42).
  • Président de L'Association QUAD 18 ORGANISATION. Sapeur-Pompier volontaire dans la Loire (42).

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         Jean Luc Durieux St Maurice l'Exil 

 

Texte Libre

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13 mars 2015 5 13 /03 /mars /2015 18:42

Quad 18 Organisation en sécurité pour la D-DAY

 

dday race

 

http://www.ddayrace.com

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13 mars 2015 5 13 /03 /mars /2015 18:36

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http://www.12heureslatuque.com

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26 mai 2013 7 26 /05 /mai /2013 09:35

Le show freestyle se dessine à l’horizon

 

Trois représentants du Team H-Bomb mettront encore le feu cette année à Pont-de-Vaux, en partenariat avec Polaris.

Le trio multipliera les flips et autres back flips dans le ciel du Mondial. Les trois allumés rendront hommage à Caleb Moore, décédé cette année à Aspen (Colorado), lors des X Games. Son frangin Colten enfourchera la motoneige. Heureux de revenir ici, le freestyler d’outre-Atlantique s’entourera du Français Guillaume Faurie et du Costaricien Marco Picado, deux spécialistes des acrobaties les plus folles avec un quad.
Une pointure du FMX (freestyle moto) devrait compléter le trio.

Textes : Jean-Philippe Auray



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26 mai 2013 7 26 /05 /mai /2013 09:32

La belle histoire de Genay Racing

 

Entre Nathalie et Fred Duplan (Genay Racing), et le PDV Kenny Quad Contest, c’est une histoire d’amour qui dure depuis 2002.

« C’est incontournable ! Nous sommes obligés d’être à Pont-de-Vaux… » D’ailleurs le couple à la tête de la concession Kawasaki, aux portes de Lyon, ne s’octroie pas de vacances où à leur manière durant le week-end du Mondial.
Dotés d’une grande empathie, Nathalie et Fred construisent depuis plusieurs années autour du Contest, un événement convivial où se joignent à eux leurs clients, devenus, ou en passe de l’être, leurs amis. « Nous nous impliquons énormément pour eux. Chacun amène à manger, à boire. C’est sympa, c’est une fête ! »
Mais au-delà, avec cette année huit équipages engagés, Genay Racing aime aussi mettre en avant ses machines. « Pont-de-Vaux s’avère un excellent support de promotion pour Kawa et pour nous. Nous sommes dans le même temps présents sur le PDV Quad Expo depuis 2005 avec PGS, distributeur italien de pièces, dont nous sommes l’importateur pour la France, le Portugal, etc. »
Pour ce millésime 2013, côté compétition, les patrons de Genay Racing comptent sur le binôme Jocerand Goupil (17 ans) et Serge Déprele (20 ans) pour décrocher un résultat. Huitième l’an dernier, l’équipage au guidon d’un 450 KFX Kawa regardera le dimanche 1er septembre prochain vers le podium.
Fred en priorité se chargera de préparer les huit machines aux couleurs de Genay Racing, Nathalie, elle se glissera dans sa combinaison de course, comme elle le fait depuis 2004. Avec Estelle Robin en équipière, les deux belles driveront un utilitaire 4X4 Kawa 750 KVF. Ce puissant bicylindre fait actuellement dans le monde commercial du quad les beaux jours de Kawa, et en course, ceux de Nathalie et Estelle.

Jean-Philippe Auray




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23 décembre 2012 7 23 /12 /décembre /2012 16:47

 

Chaque année, la Fédération Internationale de Motocyclisme fête ses champions du monde lors d’une soirée de gala réunissant 500 invités.
C’est en ce décembre, à Monte-Carlo, que s’est déroulée cette prestigieuse cérémonie. Pour la 4e année d’affilée, Camelia se voit couronnée dans la catégorie rallye raid.

Athlète de haut niveau, Camelia n’entend pas, pour autant, s’asseoir sur ses lauriers et se prépare activement pour affronter en Amérique du Sud, les pistes du Dakar 2013. « La course va débuter par le Pérou et ce sera difficile d’entrée. Il faudra aussi gérer l’étape marathon avant la journée de repos… » analyse Camélia qui espère bien, une fois encore, intégrer le Top 10, voir Top 5… à l’issue des 8 000 kilomètres de course entre le Pérou, l’Argentine et le Chili.

« Il y aura 40 quads au départ, un record, et je serai la seule femme. Je joue avant tout la régularité et dans cette optique, j’ai simplifié encore la préparation de mon Yamaha 700 Raptor qui fait déjà preuve d’une grande fiabilité tout en étant performant à souhait. On se connaît bien tous les deux, on a déjà fait un bon bout de chemin ensemble… » explique t-elle, avec humour.

Pour son 5e Dakar, Camélia portera le dossard habituel # 259, un numéro que les 28 000 fans de ses pages Facebook suivront jour après jour, avec enthousiasme. Camélia est sereine, comme l’est une quad…ruple championne du monde qui ne laisse rien au hasard quant à sa préparation physique : footing, musculation, stretching, ski, et même des séances de sauna dans sa tenue de pilote (avec casque, bottes…) pour habituer l’organisme aux conditions extrêmes. « Je compense mon manque de force en travaillant l’endurance et la technique. Et pour ce qui est de la volonté et de la motivation, il n’est pas utile de me mettre la pression ! » avoue t-elle en souriant et en nous donnant rendez-vous dès le 5 janvier 2013 à Lima !

Photo : Camelia Liparoti et Hubert Auriol © FIM, ©Maindru

Page Facebook de Camelia Liparoti



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15 octobre 2012 1 15 /10 /octobre /2012 14:17

 

Roc des Alpes

Bonne nouvelle pour les amoureux de VTT : nous organiserons au moins de juin 2013 un week-end d’épreuves dans la station de La Clusaz. Baptisé Roc des Alpes, ce nouveau rendez-vous se veut sportif mais aussi convivial et familial.

Faisant écho au Roc d’Azur, qui est devenu en l’espace de deux décennies le plus grand rendez-vous mondial de vététistes (Fréjus, Roquebrune-sur-Argens-Sainte-Maxime), le Roc des Alpes mettra en valeur le décor magnifique de La Clusaz.

Il est organisé en partenariat avec la station savoyarde.

Dix épreuves, compilant les différentes disciplines du VTT - descente, randonnée, enduro -, seront réparties lors des trois jours de compétition. Avec, en bouquet final, une Rando gourmande de 25km le dimanche 16 juin.

Au-delà de son caractère sportif, le Roc des Alpes constituera le rendez-vous obligé de la communauté du VTT. Des animations et des shows spectaculaires permettront aux vététistes et à leurs proches de vivre un week-end familial dans une ambiance festive. Un salon regroupant tous les acteurs du secteur VTT se tiendra également à La Clusaz.

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7 septembre 2012 5 07 /09 /septembre /2012 11:50

Ages de pratique 2012 Ages de pratique 2012 

 

 

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28 août 2012 2 28 /08 /août /2012 09:53

 

Héros d’une manche de nuit dantesque, Yoann Ciclet, Yann Magnin et Florian Ramel se sortent des pièges du dimanche. Avec leur Suzuki ils s’imposent au bout des 12 h devant tous les favoris. Magique !

« Je suis venu la première fois il y a 4 ans. Je n’avais pas terminé ! Je reviens et je gagne. C’est dingue… » Florian Ramel le répète en boucles aux micros, aux stylos et à tous ceux qui félicitent le Jurassien. Yoann Ciclet lui, plus serein, commente. « Nous nous sommes mis avant de venir une grosse pression. Nous nous sommes pris la tête dans nos choix stratégiques. »
Ému, le Haut-Savoyard explique les raisons de leur succès. « Nous sommes avant tout une bande de potes. C’est notre force, notre motivation. Tous les trois nous avons tous super bien roulé. Le Suzuki LTR 450 a bien tourné. C’est merveilleux. » Un beau succès qui inscrit le trio parmi les grands noms qui ornent le palmarès du Mondial, Bontoux, Eichner, Winrow, Lassaigne, Couprie, etc.
Cette victoire ne tombe pas du ciel. Au-delà d’une grosse manche de nuit, ce dimanche connaît une multitude de rebondissements. À commencer avant le départ à 13 h pour Jérémie Warnia, l’obligation de remettre son faisceau électrique « bidouillé » dans la nuit aux normes. En clair il prend le départ après toute la meute. Ce qui n’empêche pas le talentueux champion d’Europe 2012, auteur d’une remontée fantastique, de remporter cette troisième manche. Malheureusement pour lui ayant accumulé tellement de retard, il échoue au pied du podium, à la plus mauvais des places.

Couprie en rade

Romain Couprie avec juste 1 petit tour de retard espérait bien accrocher une quatrième victoire ici. Que nenni, le moteur de son Yam YFZ R 450 officiel Motor France casse au bout de 2 heures vers les maïs. Après Warnia, et Couprie, vient le mauvais « tour » de Mathieu Ternynck, Antoine Cheurlin et Clément Jay. Le trio du Drag’on Leager’s mène la 3e manche à un train d’enfer. Ils savent que la victoire finale se trouve à leur portée. Coup de théâtre à 10 minutes de l’arrivée. Leur Yam reste en rade sur la ligne droite face au car podium de l’armée de terre, au pied du public, moteur hs !
Les futurs vainqueurs de la 26e édition connaissent eux aussi un problème. « Nous avons dû changer un pignon de sortie de boîte. Mais aucun souci, nous sommes sur la plus haute marche du podium. Que rêver de mieux ! » s’exprime aux anges Florian Ramel.

Les Girls Attack

Le Belge Thomas Remacle, fort de son succès dans la 1ere manche et heureux d’avoir limité la casse dans la nuit obtient enfin une place sur le podium. « Nous avons connu des difficultés de pilotage avec des coéquipiers qui ont fait deux sorties. Hier soir à un moment nous étions 70e. Mais au final ce matin nous étions 5e au cumul des deux manches. Aujourd’hui avec John Mtchell et Yohan Gilloin nous avons bien géré les quatre dernières heures. Je tiens enfin mon podium ! Deuxième, c’est magique… »
En bronze les inattendus nordistes de Florian Mangeot, Étienne Legendre, Julien Hartout ont merveilleusement bien mené leur Suzuki LTR 450. Forts dans la nuit et la boue, rapides dimanche sur une piste dure et défoncée, ils tirent superbement leur épingle du jeu.
Quant à David Douillet avec ses deux amis Betty Kraft et Didier Crochat, il arrive au bout de « 12 heures » qui l’ont enchanté. Notons que les Girls Attack s’adjugent le classement féminin, en portant leur Kawasaki à la 30e place du classement général, sur 106 partants et 72 équipages classés. Amandine Dorey, Christelle Tarillon, Séverine Astier devancent de 2 minutes les autres françaises Nathanaëlle Abgrall, Camille Couderc, Justine Prunier (31e). Shirley Poglio complète le podium de ces dames.

Jean-Philippe Auray
Photos : Mick Magnin






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19 juillet 2012 4 19 /07 /juillet /2012 11:18
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4 avril 2012 3 04 /04 /avril /2012 15:35

 

Les organisateurs des « 12 heures » de Pont-de-Vaux persistent et signent. Après le coup d’essai réussi l’an dernier d’intégrer dans le Mondial la catégorie Cross-country, PDV Racing réitère cette année en ouvrant à nouveau ses engagements aux « big monster ».

Le Team JPS Can-Am a déjà confirmé sa venue dans l’Ain en août. Jérémie Soyez, Olivier Devos et Sébastien Guyette piloteront un Can-Am Outlander 1000 cm3 ! Habituellement dans le Top 15 des « 12 H » en 450 cm3, ils se lancent un nouveau défi. Jérémie avec son gros cube a remporté sa catégorie en automne 2011 sur sable, la célèbre « Weston beach », près de Bristol dans le sud-ouest de l’Angleterre. Il hisse son « big monster » à la 17e place au général sur 200 quads au départ, dans le Touquet à la mode anglaise ! Concept naissant, depuis seulement deux ans les constructeurs d’outre-Atlantique développent des quads quatre roues motrices, propulsés par des moteurs de 800 à 1000 cm3. Si certains voient dans ces machines des « tracteurs », ils se trompent ! Les trois constructeurs nord-américains, Can-Am, Polaris et Arctic Cat avec leurs gros bicylindres de près de 90 chevaux et une partie cycle en adéquation, bâtissent la famille Grand Tourisme du quad. À l’origine destinés pour barouder sur les grands espaces, ces « cross-country » se sont fondus en 2011 dans la ronde infernale du demi-tour d’horloge de Pont-de-Vaux. Tout sauf des engins utilitaires, le premier d’entre-eux s’est classé l’an dernier en milieu de tableau du Mondial, laissant loin derrière des machines de course…Les GT feront-ils mieux en 2012, réponse le 26 août prochain à 17 h !

Video JPS Weston Beach 2010

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